雙氙氣組合前照明大燈的應(yīng)用，有效解決了夜間使用近光不會產(chǎn)生“光污染”，高速開遠(yuǎn)光時(shí)使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術(shù)，通過透鏡內(nèi)的機(jī)械擋板來切換近、遠(yuǎn)光：近光時(shí)只露出三分之一的光，并擋住強(qiáng)光區(qū)，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機(jī)和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠(yuǎn)光時(shí)，近光位置透鏡內(nèi)的檔板自動(dòng)切換出三分之二的強(qiáng)光區(qū)（聚光點(diǎn)），近、遠(yuǎn)光切換時(shí)氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的工作，這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點(diǎn)：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時(shí)輔助鹵素遠(yuǎn)光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補(bǔ)充穿透效果。在發(fā)燒友越來越關(guān)注到高配車已經(jīng)應(yīng)用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)代，簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術(shù)應(yīng)用在國內(nèi)普通車前照明系統(tǒng)，具有廣闊的市場空間。使用專業(yè)的密封工具能讓進(jìn)水起霧的幾率下降至1%左右。泉港區(qū)奔馳改裝配件

采用了FF技術(shù)的前照燈，已經(jīng)不再需要配光鏡輔助配光。因此，此類產(chǎn)品的配光鏡可以采用完全無條紋的透鏡，達(dá)到晶瑩剔透的美觀效果。DE透鏡技術(shù)則借鑒了淺顯易懂的凸透鏡聚光原理，在傳統(tǒng)的反射鏡及燈泡前方，加設(shè)一片專門設(shè)計(jì)的凸透鏡。鏡面反射及透鏡折射的雙重效果，達(dá)到非常理想的聚光效果。因此該項(xiàng)技術(shù)多被用于近光前照燈。此外，將DE和FF技術(shù)合二為一的超級DE技術(shù)現(xiàn)已被用于一些頂配汽車的氙氣前照燈產(chǎn)品。由于現(xiàn)有發(fā)燒友對于氙氣技術(shù)的不斷了解和對汽車照明要求的提高, 國內(nèi)近5年來將原車鹵素前照燈改裝為氙氣燈也隨之成為市場的一大熱點(diǎn)。同時(shí)雙氙氣組合前照明系統(tǒng)在改裝領(lǐng)域的應(yīng)用，在接下來的5年為被廣大發(fā)燒友接受和采用。莆田奧迪老款改裝要多少錢改裝燈不但單獨(dú)能夠提升安全性和舒適性，并且還能減少車主夜間的緊張感和疲勞感。

氙氣燈的發(fā)光原理是燈管里面充滿了氙氣惰性氣體混合動(dòng)力，使用高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈。氙氣燈的色溫從3000K到12000K，并且有多種色溫可供選擇。其中，6000K的色溫類似于陽光。這種藍(lán)色和白色的光有效改善了道路標(biāo)志和路標(biāo)的亮度。由于氙氣燈不具有燈絲，因此不會因燈絲斷裂而產(chǎn)生不亮的問題。使用壽命比鹵素?zé)糸L得多。氙氣燈的使用壽命通常約為3000小時(shí)。一旦氙氣燈失效，它不會立即熄滅，而是會通過調(diào)光逐漸熄滅，從而使駕駛員可以在夜間駕駛中贏得時(shí)間并在旁邊停車。氙氣燈的缺點(diǎn)：氙氣燈的使用壽命比LED短?，F(xiàn)在，大多數(shù)LED的使用壽命超過50,000小時(shí)，但是氙氣燈的使用壽命為3,000小時(shí)。氙氣燈的啟動(dòng)會延遲兩到三秒，有些氙氣燈甚至?xí)舆t十秒以上。使用氙氣燈時(shí)必須配備一個(gè)透鏡和一個(gè)安定器，該透鏡用于光的管理和約束，氙氣燈是高壓氣體放電，安定器是將12v增加到23000v并穩(wěn)定電壓的工具。

除了提高車的照明系統(tǒng)的性能，許多車主還有自己的個(gè)性化需求，不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會有人想到在燈飾上也做個(gè)性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發(fā)光量大、耗電量小、耐用等特點(diǎn)，而且重要是它的體積小，安裝以及擺設(shè)方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術(shù)運(yùn)用于照明主光源，而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈，不但提升車輛的安全性同時(shí)還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營造不同的效果，這對喜愛外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發(fā)揮空間。例如可以加裝在前保險(xiǎn)杠或霧燈位置，作為日間行車燈，也可以加裝于大燈底部或者頂部，造成“眼線”的裝飾效果，樣式十分多元化。鹵素?zé)舻恼丈渚嚯x短，在夜間及天氣情況欠佳的時(shí)候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴(yán)重的影響。大燈改裝第二就是美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進(jìn)行改裝的。

車燈升級改裝部分：將鹵素?zé)襞輷Q成氙氣燈泡。優(yōu)點(diǎn)：由于市場上已經(jīng)推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素?zé)襞莸碾瘹鉄襞?，因此幾乎所有的車型都可以適用。缺點(diǎn)：一方面由于氙氣燈泡與原鹵素?zé)襞莸拇笮?、尺寸都不盡相同，發(fā)光部分必然偏離了焦點(diǎn)位置，從而使車燈出現(xiàn)不聚光、無正確的遠(yuǎn)光功能等嚴(yán)重的負(fù)面影響，甚至?xí)?dǎo)致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由于更改了原車的電路，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，很可能引起短路起火。透鏡又可分為單光透鏡和雙光透鏡。廈門保時(shí)捷改裝多少錢

改裝車型必需有工信部房車改裝公告才能進(jìn)行改裝，否則為非法改裝。泉港區(qū)奔馳改裝配件

引擎動(dòng)力改裝。引擎對于車就如同心臟對于人，全車非常重要的部位就在于此。雖然一臺引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞，強(qiáng)化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，它的優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)，使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現(xiàn)自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較好的材料，可清洗，反復(fù)使用，較環(huán)保。泉港區(qū)奔馳改裝配件

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