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在測(cè)試光纖鏈路時(shí),至少會(huì)產(chǎn)生一個(gè)盲區(qū),即OTDR與光纖的連接點(diǎn)。盲區(qū)是OTDR的一大缺憾,在測(cè)試有大量光器件的短距離光纖鏈路時(shí)更是如此。但是,盲區(qū)又是不可避免的,因此,盡可能地減少盲區(qū)的負(fù)面影響至關(guān)重要。上文曾提到,盲區(qū)與脈沖寬度相關(guān),我們可以通過(guò)縮減脈沖寬度來(lái)縮小盲區(qū),但是縮減脈沖寬度又會(huì)減小動(dòng)態(tài)范圍(動(dòng)態(tài)范圍越大,OTDR可測(cè)量的光纖鏈路距離越長(zhǎng)),因此,選擇一個(gè)合適的脈沖寬度很關(guān)鍵。通常,窄脈沖寬度、短盲區(qū)和低功率的OTDR常用來(lái)檢測(cè)室內(nèi)光纖鏈路,排除短光纖鏈路內(nèi)的故障;寬脈沖寬度、長(zhǎng)盲區(qū)和高功耗的OTDR常用來(lái)檢測(cè)長(zhǎng)距離的光纖鏈路。AQ-1210AOTDR二手商家就找成都雄博科技發(fā)展有限公司。性價(jià)比好的OTDR代理聯(lián)系電話
使得OTDR的事件盲區(qū)盡可能短是非常重要的,這樣才可以在鏈路上檢測(cè)相距很近的事件。例如,在建筑物網(wǎng)絡(luò)中的測(cè)試要求OTDR的事件盲區(qū)很短,因?yàn)檫B接各種數(shù)據(jù)中心的光纖跳線非常短。如果盲區(qū)過(guò)長(zhǎng),一些連接器可能會(huì)被漏掉,技術(shù)人員無(wú)法識(shí)別它們,這使得定位潛在問(wèn)題的工作更加困難。短衰減盲區(qū)使得OTDR不僅可以檢測(cè)連續(xù)事件,還能夠返回相距很近的事件損耗。例如,可以得知網(wǎng)絡(luò)內(nèi)短光纖跳線的損耗,這可以幫助技術(shù)人員清楚了解鏈路內(nèi)的情況。測(cè)試150公里光時(shí)域反射儀二手商家AQ-1200OTDR口碑商家就找成都雄博科技發(fā)展有限公司。
(1)該建議是基于單纖接頭損耗的可接受值≤0.5dB,平均值沒(méi)有規(guī)定的情況下而言的。從目前的熔接機(jī)情況看,熔接機(jī)所顯示的數(shù)據(jù)配合觀察光纖接頭斷面情況,能夠粗略估計(jì)光纖接續(xù)點(diǎn)損耗的狀況,但不能精確到目前我國(guó)所要求的光纖接續(xù)損耗指標(biāo)的數(shù)量級(jí)。我們認(rèn)為,這些熔接機(jī)的設(shè)計(jì)目的和依據(jù)是基于ITU建議的。(2)目前的熔接機(jī)接續(xù)是通過(guò)對(duì)光纖X軸和Y軸方向的錯(cuò)位調(diào)整,在軸心錯(cuò)位小時(shí)進(jìn)行熔接的,這種能調(diào)整軸心的方法稱為纖芯直視法,這種方法不同于功率檢測(cè)法,現(xiàn)場(chǎng)是無(wú)法知道接頭損耗確切數(shù)值的。但是在整個(gè)調(diào)整軸心和熔接接續(xù)過(guò)程中,通過(guò)攝像機(jī)把探測(cè)到所熔接纖芯狀態(tài)的信息送到熔接機(jī)的**程序中,可以計(jì)算出接續(xù)后的損耗值。但它只能說(shuō)明光纖軸心對(duì)準(zhǔn)的程度,并不含有光纖本身的固有特性所影響的損耗。而OTDR的測(cè)試方法是后向散射法,它包含有光纖參數(shù)的不同形成反射的損耗。
動(dòng)態(tài)范圍是一個(gè)重要的 OTDR 參數(shù)。此參數(shù)揭示了從 OTDR 端口的背向散射級(jí)別下降到特定噪聲級(jí)別時(shí) OTDR 所能分析的比較大光損耗。換句話說(shuō),這是長(zhǎng)的脈沖所能到達(dá)的比較大圖 7. 測(cè)量衰減盲區(qū)光纖長(zhǎng)度。因此,動(dòng)態(tài)范圍(單位為 dB)越大,所能到達(dá)的距離越長(zhǎng)。顯然,最大距離在不同的應(yīng)用場(chǎng)合是不同的,因?yàn)楸粶y(cè)鏈路的損耗不同。連接器、熔接和分光器也是降低 OTDR 最大長(zhǎng)度的因素。因此,在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)段內(nèi)進(jìn)行平均并使用適當(dāng)?shù)木嚯x范圍是增加比較大可測(cè)量距離的關(guān)鍵。大多數(shù)動(dòng)態(tài)范圍規(guī)格是使用長(zhǎng)脈沖寬度的三分鐘平均值、信噪比 (SNR)=1(均方根 (RMS) 噪聲值的平均級(jí)別)而給定。再次請(qǐng)注意,仔細(xì)閱讀規(guī)格腳注標(biāo)注的詳細(xì)測(cè)試條件非常重要。橫河光時(shí)域反射儀二手商家就找成都雄博科技發(fā)展有限公司。
盲區(qū)①定義由活動(dòng)連接器和機(jī)械接頭等特征點(diǎn)產(chǎn)生反射(菲涅爾反射)后,引起OTDR接收端飽和而帶來(lái)的一系列“盲點(diǎn)”稱為盲區(qū)。②衰減盲區(qū)衰減盲區(qū)是Fresnel反射之后,OTDR能在其中精確測(cè)量連續(xù)事件損耗的小距離。所需的**小距離是從發(fā)生反射事件時(shí)開(kāi)始,直到反射降低到光纖的背向散射級(jí)別的0.5dB③事件盲區(qū)事件盲區(qū)是Fresnel反射后OTDR可在其中檢測(cè)到另一個(gè)事件的**小距離。換而言之,是兩個(gè)反射事件之間所需的**小光纖長(zhǎng)度。為了建立規(guī)格,**通用的業(yè)界方法是測(cè)量反射峰的每一側(cè)-1.5dB處之間的距離超長(zhǎng)待機(jī)光時(shí)域反射儀二手商家就找成都雄博科技發(fā)展有限公司。日本安藤光時(shí)域反射儀現(xiàn)貨供應(yīng)
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經(jīng)驗(yàn)與技巧(1)光纖質(zhì)量的簡(jiǎn)單判別:正常情況下,OTDR測(cè)試的光線曲線主體(單盤(pán)或幾盤(pán)光纜)斜率基本一致,若某一段斜率較大,則表明此段衰減較大;若曲線主體為不規(guī)則形狀,斜率起伏較大,彎曲或呈弧狀,則表明光纖質(zhì)量嚴(yán)重劣化,不符合通信要求。(2)波長(zhǎng)的選擇和單雙向測(cè)試:1550波長(zhǎng)測(cè)試距離更遠(yuǎn),1550nm比1310nm光纖對(duì)彎曲更敏感,1550nm比1310nm單位長(zhǎng)度衰減更小、1310nm比1550nm測(cè)的熔接或連接器損耗更高。在實(shí)際的光纜維護(hù)工作中一般對(duì)兩種波長(zhǎng)都進(jìn)行測(cè)試、比較。對(duì)于正增益現(xiàn)象和超過(guò)距離線路均須進(jìn)行雙向測(cè)試分析計(jì)算,才能獲得良好的測(cè)試結(jié)論。性價(jià)比好的OTDR代理聯(lián)系電話
成都雄博科技發(fā)展有限公司在橫河OTDR,光纜普查儀,光纖熔接機(jī),啞資源智能管理軟件一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。雄博科技是我國(guó)儀器儀表技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成儀器儀表多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。雄博科技將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。
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手動(dòng)托盤(pán)車和電動(dòng)托盤(pán)車都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)搬的工具。小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤(pán)車幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作,當(dāng)運(yùn)搬2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力,所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè),尤其是 。
不同行業(yè)的氣浮設(shè)備(DAF)設(shè)計(jì)和應(yīng)用也不盡相同,因此,在選擇和應(yīng)用氣浮設(shè)備時(shí),需要考慮到具體的行業(yè)和應(yīng)用要求。在工業(yè)廢水處理領(lǐng)域,氣浮設(shè)備(DAF)對(duì)于去除油脂和懸浮固體的效果非常明顯,常用于石化、 。
顧名思義,企業(yè)項(xiàng)目管理平臺(tái)系統(tǒng)是一套系統(tǒng),但它不單單是一件系統(tǒng),更是管理理論和管理經(jīng)驗(yàn)的具體化、邏輯化,是管理行為的落地,因?yàn)槠髽I(yè)管理軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的過(guò)程,就是研究這個(gè)行業(yè)中較先進(jìn)的管理模式和流程甚至更 。
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高壓交流限流熔斷器行情分析:高壓限流熔斷器按保護(hù)特性可分為:后備保護(hù)、一般用途保護(hù)和全范圍保護(hù)3大類。高壓后備熔斷器的設(shè)計(jì)只考慮保護(hù)短路故障,故不適合過(guò)載保護(hù);而一般用途保護(hù)熔斷器除保護(hù)短路故障外,尚 。
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)至少包括計(jì)算機(jī)及含有加速度計(jì)、陀螺儀或其他運(yùn)動(dòng)傳感器的平臺(tái)或模塊)。開(kāi)始時(shí),有外界操作人員及全球地定系統(tǒng)接收器等)給慣性導(dǎo)航系統(tǒng)提供初始位置及速度,此后慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)傳感器的信息進(jìn) 。
租車在如今都已經(jīng)不是什么稀罕事了,現(xiàn)在基本上大家出行多多少少都會(huì)租一輛車,因?yàn)樽廛嚞F(xiàn)在真的很方便,但是大家在租車時(shí)也要擦亮自己的雙眼,避免一些不必要的麻煩,深圳租車公司就來(lái)和大家分享幾點(diǎn)租車需要關(guān)注的 。
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汽車中冷器是一種換熱設(shè)備,主要作用是將引擎中產(chǎn)生的熱量通過(guò)水循環(huán)系統(tǒng)傳遞到冷卻介質(zhì)中,從而降低引擎溫度。冷卻介質(zhì)一般為水,通過(guò)循環(huán)系統(tǒng)將水從水箱中抽出,經(jīng)過(guò)冷卻器后,再回到水箱中循環(huán)使用。冷卻器的工作 。
數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹二)從旋輪安裝數(shù)量上看:普通旋壓機(jī)較多情況下用一個(gè)旋輪,但輔助成形輪(翻邊輪、卷邊輪等)則為多個(gè)。強(qiáng)力自動(dòng)旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)目多采用2到3個(gè)(通用型的為2個(gè),簡(jiǎn)形件旋壓機(jī)多為2 。